近期有台运损的雷克萨斯LM还要涨价41万才略买到引起人人怜惜。按照肤浅情况来说🔥买球·(中国)APP官方网站，运损车一般要打折才略卖得出去，就好比咱们之前报说念过的运损仰望U8才卖40多万，难说念说这台雷克萨斯LM镶金的？

平时优惠都没那么大？

雷克萨斯LM要涨价这事似乎仍是成了风尚，在这台车刚上市的技能，以致还有销售平直说涨价近90多万，四舍五入都可以买多一台车了。不外前段时分字据咱们共事的暗访发现，咫尺该车型多半涨价都是45万元把握。

咫尺这款车总计有3个确立，售价区间在119.90-155.00万元，而在这三个不同确立里，售价为125万元的六座尊崇版是比较多东说念主接管的，因为这台车价钱低于130万，刚好不需要交纳那10%豪车税，相对来说性价比会更高一些。

而这台运损车仅仅车顶有多少剐蹭云尔，其他方面基本莫得什么问题，何况车顶这点小掉漆如实不影响整车的不雅感和车主们日常的使用。何况比较之前最岑岭要加120多万来说，咫尺加41万如实算很低廉了。

为什么咫尺那么多国产MPV崛起了，雷克萨斯LM为什么如故那么抢手还有那么足的底气要涨价呢？原因很马虎是物以稀为贵，LM这款车每个月都是限量供应给大陆市集，加上这车3C认证比较稀缺，在供不应求的情况下要涨价提车如故很好交融的。

天然说咫尺国产MPV销量很好，雷克萨斯LM比销量根蒂比不了，但关于富豪们来说，他们宁愿花多小数钱去买相对稀缺有作风的车型，也不会接管烂大街的车，何况蓦然者更多地是将LM当成是一个圈层的垫脚石或者是我方的一张柬帖，是以雷克萨斯LM才那么受这类蓦然者的接待。

事故车也那么值钱？

不仅新车价钱离谱，即使是老款的事故车价钱不异很离谱，杭州某位车商放出了一台老款7座版的LM300h，流弊是这台车是皆备水淹了，肤浅来说这种车二手卖出去都不值钱的了，但没念念到即使是这情况下，这台车依然要卖70多万。

编者也找了下同庚份同型号的LM300h，肤浅车况的话，这台车的二手价钱不详是在100多万把握，基本上无用何如亏钱，有些车况稍许好点的话以致还能赚个十来万，可见它保值率是有何等高，怪不得富豪们都心爱LM，既有颜面亦然个可以的投资。

威尔法运损车不异要涨价

除了雷克萨斯LM，同处于MPV天花板位置的威尔法不异领有这个待遇，很早之前一台新款威尔法在运输途中发生了多少剐蹭，那时销售建议只需再涨价11万元就可以领有（只需“再涨价11万”的运损车巅峰，网友：平时没这样大优惠是吧？），最终这台车在几小时后就顺利卖出去了。

抛开神车的光环，一般来说运损车人人都是不太心爱的，天然说价钱是比新车低廉好多，但内部好多坑分分钟到你卖车都不知说念，因为这种运损车一般都是在发物流技能发闹事故，说句不美妙的，事故有点严重全凭4S一张嘴。是以人人要是真要买运损车的话，建议如故找个专科东说念主士襄助搜检车况，这样才买的标的，拆开易踩坑。

写在终末

有些车运损被车主发现可能会发起维权🔥买球·(中国)APP官方网站，而像雷克萨斯LM这种车运损以致还被人人涨价抢订单，属实有点难以交融。著作终末，人人也不妨聊聊，你合计这种运损车值得去买吗？