最近比亚迪推出的秦L，照旧上市就引起了多样相关。尤其是“百公里2.9升”的油耗，2100公里的续航，更是令东说念主笨口拙舌！这样一款神车，必须买一辆拒绝望望，咱们买的是顶配2024款 DM-i 120KM超卓型！

外不雅打算

见仁见智

从外不雅来看，这辆新款的秦L与秦PLUS有一定“传承”相关，尤其是“大嘴”进气格栅，以及上方的高光亮面干扰板齐比较相似。

全系标配LED遐迩光大灯，援手自动大灯，只消高配才援手自动遐迩光功能。

整车尺寸为4830x1900x1495毫米，轴距为2790毫米。比较秦PLUS的轴距，增多了82毫米。

这辆高配车有快慢充口，位置右侧后头，而左侧是加油口。这辆车和其他插电混动车不同，不需要单独对油箱解锁，只消整车解锁就能掀开油箱盖，真不知说念它是靠什么机制来对油箱泄压的。

车尾造型有一定变化，一长串英笔墨母形成了带透光后果三个字母，尾灯的造型愈加复杂，更接近于“汉”。

后备厢盖掩饰有大面积的织物内衬，两侧支杆也有塑料饰板。不外，关上时，后备箱盖会有过多的颠簸，影响不雅感。

后备厢空间还可以，基本上与秦PLUS差未几，派遣一家三口的出行，绰绰过剩，后备厢地板下方有打气泵和补胎液。后备厢上方有织物干扰内衬，这个东西天然资本并不高，但好多车型齐不舍得装，以致一些比较贵的车上齐莫得。

这辆车的后备箱救急解锁开关是在后备厢内的位置，并莫得在传统的后备箱盖上。

内饰打算

更密致

这辆车的内饰比秦PLUS愈加密致，无数使用皮革包裹，作念工也更上一个档次。

新花样的三幅标的盘全系皮质包裹，而且终于把咱们之前吐槽过的“旋转屏幕”按键，在标的盘上取消了！

液晶姿色盘大了不少，使用了8.8英寸液晶屏，比原先秦Plus的“豆腐块”强太多了！

咱们这辆顶配车是一块15.6英寸液晶中控屏，依旧是练习的比亚迪DiLink车机系统，基于开源安卓架构的深度竖立系统。因为这辆车不援手高阶智驾，智驾仅仅惯例的L2级别，是以仅搭载了一颗骁龙665芯片，一样口角车规级芯片。2019年发布的红米Note8，搭载的即是这颗骁龙665芯片。当今主流的车机芯片基本上齐是8155了，好小数的齐上8295芯片了。

屏幕下方增多了两个手机收纳位置，其中一个援手无线充电，但并不是50W无线快充，充电功率只消15W。

电子换挡杆比以往更宽，造型是钻石切割面的打算，有些高档感。

座椅空间

悦目

这辆车的座椅舒禁止确乎可以，不仅坐垫富厚，而且软硬禁止。毕竟造了这样多年的车，该犯的错齐犯过了，卓绝亦然理所应当的！

这辆车的轴距快要2.8米，是以后排腿部空间还可以，后排中央地板纯平，莫得隆起。

这辆车有一个全景天窗，带有电动遮阳帘。

后排座椅的悦目性也可以，靠背角度比较大，坐垫相对较长，对大腿的撑持比较理念念，况且还援手4/6比例放倒。

归来

比秦Plus卓绝太多！

这辆比亚迪秦L比较秦Plus，确乎卓绝相等大。在增多了两万元的情况下，不仅整车变大了，轴距变长了，而且外不雅内饰齐变得愈加密致，更有档次。尤其是一些细节部分，拿抓得相比及位，天然照旧低价车，但确乎能看出比亚迪对待这款居品是追究的。

那么对于这辆车驾驶品性怎样呢？“百公里2.9升”的油耗又怎样？还请延续柔顺后续的试驾和拆车履行。（本文及视频中的测量数据论断不雅点仅对此辆车负责🔥买球·(中国)APP官方网站，测量数据对公示的实验体式负责。）