▲成绵扩容步地4桥同转

■ 4月25日凌晨1时许，跟着现场转体领导下达，位于G5京昆高速公路成绵扩容步地（简称成绵扩容步地）8标段的4座万吨大桥，同期开启转体。

■ 据蜀谈集团川高公司成绵苍巴成齐分公司副总司理陈柯先容，总计转体经过历时80分钟。这次4桥同转，刷新了西南地区4桥同转集群式转体桥分量记载，总重达7.6万吨。转体完成后，成绵扩容步地上跨成齐北环线铁路要道主体部分基本建成。全线将力图于本年底建成通车。

4座万吨“巨无霸”同步精确转体

记者在现场看到，这次转体桥所处位置在成齐市青白江区，该位置为成齐市北向出城通谈的咽喉处所。这次同步转体施工的桥梁共有4座，其中靠南侧的2座桥梁朝上成齐北环线铁路，长度分辩为125m、112m，分量均为1.6万余吨；聚积北侧的2座桥梁要朝上达成北环连结线铁路，跨度达到了160m、112m，其中160m桥梁分量达到了2.8万余吨。4座转体桥总分量达7.6万余吨，越过于50000余辆小汽车的分量。

据了解，转体桥所朝上的成齐北环线铁路要道，北向不时着青白江外洋物流港，南向不时着四川最大货运列车编组站成齐北编组站，是成齐南北向列车通行的交通要道。中老班列和中欧班列等货色列车和客运列车日均通过量约170余列，属高流量铁路主线。

“为保险铁道路平素启动，开辟初期便有计划遴荐转体桥开辟，桥梁建成后，哄骗铁路启动的天窗时辰，完成桥梁转体施工。”据成绵扩容总包部工程处处长杨潘先容，为了让4座万吨“巨无霸”终止同步精确转体，开辟单元引入基于BIM数字孪生和物联网时间的聪惠转体监控系统，通过智能操作系统精确运转建在桥墩下方的转体系统，从而达到4墩同步、清静转体、精确就位。

双向8车谈，成绵扩容步地将有用缓解成绵高速交通压力

跟着转体桥的精确就位，成绵扩容步地距离通畅又迈进首要一步。

成绵扩容步地行动成齐至绵阳的第三条高速公路，全长124.44km，起于绵阳游仙区魏城镇，经罗江、中江、旌阳、广汉、青白江、金堂、新齐，止于成齐绕城高速公路，接成齐市龙潭路骨干谈成华正途。概算总投资347.84亿元，为双向8车谈，策画时速120km/h。

规矩现在，该步地自开工累计完成路基工程98%，桥涵工程87%，纯正工程100%，路面工程56%，绿化工程58%，房建工程68%，机电交安33%。

陈柯暗意，成绵扩容步地建成后，将有用缓解现存成绵高速公路的交通压力，减少交通拥挤景色，提升通谈输送恶果🔥买球·(中国)APP官方网站，进一步促进成齐、德阳和绵阳等地及沿线地区的疏浚和交流。 成齐商报-红星新闻记者 闫宇恒